神戶制鋼正擴大對亞洲及美國汽車制造商鋁材料的供應(yīng)能力，計劃在四年內(nèi)將這一領(lǐng)域的稅前利潤提高70%。

    神戶制鋼計劃到2020財年將銅、鋁的稅前利潤提升至200億日元，其中，2016財年本項數(shù)據(jù)為120億日元。

    因為在汽車制造上使用鋁可以降低汽車重量及提高燃油率，越來越嚴格的環(huán)保條例使得汽車用鋁量越來越高。神戶制鋼預(yù)計2025年汽車用鋁量將會是2016年的6到7倍。

    作為神戶制鋼的三大支柱的鋼鐵、工程機械與電力業(yè)務(wù)風(fēng)光不再。2016財年，鋼鐵與工程機械產(chǎn)業(yè)使公司損失了191億日元。

    為尋求新的盈利點，公司耗資700億日元擴大亞洲汽車用鋁供應(yīng)鏈。將在韓國軋制的半成品鋁在中國和日本加工成板材及其他汽車零配件。目前，神戶制鋼在中國工廠在5月已經(jīng)全部投產(chǎn)，在日本栃木縣增加的產(chǎn)能將會在2020年實現(xiàn)投產(chǎn)。

    根據(jù)公司計劃，神戶制鋼將在2025財年將鋁業(yè)務(wù)的稅前利潤進一步提高至少300億日元。